Az aknafedelek kiválasztásánál és felszerelésénél a vonatkozó egyezmények, szabályok és előírások betartása mellett figyelembe kell venni az erősséget, a célt és a könnyű használhatóságot is.
Az aknafedél szilárdsága elsősorban a fedőlemez vastagságában és a rögzítőcsavarok számában mutatkozik meg. Általában a fedőlemez vastagsága nem lehet kisebb, mint a hajótest szerkezeti acéllemezének (fedélzet, platform, belső fenéklemez és válaszfal) vastagsága a telepítés helyén. Mivel a fedőlemez érzékenyebb a korrózióra, mint a környező hajótest szerkezeti acéllemez, ha a hajótest szerkezeti acéllemez vastagsága az aknafedél beépítési helyén kisebb, mint 10 mm, a fedőlemez vastagságának 1 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a hajótest szerkezeti acéllemezének vastagsága ezen a helyen. Ha az aknafedél beépítési helyén a fedélzetet vagy válaszfalat szilárdsági számítások határozzák meg, akkor az aknafedő lemez vastagságának ezen a helyen ki kell bírnia ugyanazokat a víznyomásviszonyokat.
Az aknafedelet a rekesz tömítettségi követelményei és a beépítési hely adottságai alapján kell kiválasztani, megfelelő szerkezeti formát választva. Az édesvízi tartályokban, a ballasztvíz-tartályokban, valamint az orr- és tattartályokban tengervíz--ellenálló (édesvíz-) gumitömítéssel ellátott, vízálló aknafedelet kell használni.
A tüzelőolaj-, kenőolaj- és iszapolaj-tartályokban túlfeszültség-{0}}gumi tömítésekkel ellátott olajzáró csatornafedelet kell használni. A víz- vagy olajfelhalmozódásra hajlamos területek, például a motorterek belső padlóján, valamint az ivóvíztartályok tetején A típusú aknák fedelét kell használni. Ha az átjárókban és a lakó-/munkaterekben a személyzet mozgását befolyásoló aknák fedelére van szükség, süllyesztett aknafedelet kell választani. A repülőgép-üzemanyag-tartályok aknafedelét sárgarézből kell készíteni, hogy megakadályozzák az ütközésekből adódó szikrák kialakulását. Ha az aknafedelek hosszan tartó nedves környezetnek vannak kitéve, csavarjaik vagy csapjaik rozsdamentes acélból készüljenek. Az anyáknak rozsdamentes acélból, sárgarézből vagy horganyzott acélból kell készülniük.
Az aknafedelek használatának szempontjából a nagyobb átmenő{0}}lyuk mérete előnyös a személyzet hozzáférése szempontjából. Azonban olyan tényezők miatt, mint a hajótest szerkezete, a mechanikai berendezések és a csővezeték elrendezése, az aknafedelek mérete bizonyos korlátozások alá esik. Általában az 500 mm × 400 mm átmenő{3}}nyílású aknafedelek alkalmasabbak vízszintes helyekre (fedélzetek, emelvények, belső fenéklemezek) történő felszerelésre. Hacsak nem adódnak valódi nehézségek a telepítés során, amennyire csak lehetséges, kerülni kell a 450 mm × 350 mm átmenő{7}}nyílású aknák fedelét. A 600 mm × 450 mm átmenő{11}}nyílású aknákat kabinokba vagy más függőleges helyekre kell beépíteni, és a hossztengelyüket függőleges irányban kell elhelyezni. Az átmenő{15}}lyuk alsó szélének legalább 500 mm-rel kell lennie a talaj felett, ahol a személyzet áll, hogy megkönnyítse a személyzet átjutását az akún.
